液壓縮管機設計結構原理
發(fā)布日期:2018-08-16 09:23 來源:http://www.jiangmeiren.com.cn 點擊:
縮管機主機和液壓系統(tǒng)設計為集中組裝箱體式結構,在箱體上留有可與液壓站管路相連的膠管管接頭插孔。箱體內(nèi)可存放備用模具、常用工具及其它零配件等。圖2.1為主機結構圖。 該縮管機的主機為液壓缸1,錐套8和活塞桿5用背帽6聯(lián)接為一體,沖塊9和中心套10用螺母與后定位板11聯(lián)為一體,工作時液壓系統(tǒng)的高壓液體從口進入活塞腔,推動活塞桿向外伸出,通過錐套8的內(nèi)錐面壓迫沖塊的外錐面,使模具彈性徑向收縮,壓縮金屬接頭使其產(chǎn)生一定量的徑向塑性變形,達到金屬接頭與液壓膠管相連接的目的。反向油口供油時,活塞桿回縮,錐套解除對沖塊的壓縮,沖塊因彈簧彈性恢復,完成接頭的一個壓接循環(huán)。
1-外缸體; 2-活塞桿;3-定位伴;4-缸套;5-活塞桿;6-背帽; 7-定位栓;8-錐套;9-沖塊;10-中心套;11-定位板;12-螺帽2 圖的形式表示出來。圖2.2為該縮管機的工作原理及液壓系統(tǒng)圖??s管機由主機和液壓站2部分組成,其中主機由缸體1,活塞桿2.錐套3及沖塊5等構成;液壓站由液泵9、過濾器11和液箱12等組成。為適應井下工作面作業(yè)的配套要求,液壓站設計初選齒輪泵站提供液壓動力。也可根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況,匹配其他液壓站。
扣壓機廠家生產(chǎn)的縮管機工作原理與液壓系統(tǒng)圖 1-外缸體; 2-活塞桿;3-錐套;4-管接頭;5-沖塊;6-液壓膠管; 7-操作閥;8-壓力表;9-溢流閥;10-油泵;11-濾油器;12-油箱;13-電動機。
液壓縮管機主機的設計 1中心套及蓋的結構設計 1.1中心套的結構設計 中心套是是一個圓套,其上有軸肩,軸肩上有螺紋孔,通過螺紋孔把中心套固定在固定板上。由于中心套和錐套是通用的,它要同時滿足壓縮管徑為6㎜、8㎜、10㎜、16㎜、19㎜、25㎜、32㎜的管的要求,所以現(xiàn)以壓縮管徑最大的32㎜管時的中心套為基準設計中心套,然后再分別設計不同管徑時沖塊的尺寸。